AstroAI ジャンプスターター S8 12V車用 1500A 0V完全放電対応 最大6.0Lガソリン車対応 | 10000mAh大容量（3.0Lディーゼル車にも対応）、バッテリー残量表示、8重安全保護。3モードLEDライト搭載のポータブル仕様。USB-C急速充電、PSE認証済み。

まだ1回しか使用していないので、内蔵バッテリーの耐久性などはわかりません。 SUBARU OUTBACK 3.0R（2003年）に使用しました。リモコンドアキーも反応しないほど、自動車のバッテリーがほぼ完全放電状態でしたが、本製品のブーストボタンを押して使用したところ一発でエンジン始動しました。 収納ケースはナイロン袋でチープな感じですが、安価なので満足度は高いです。

非常に良い商品です．軽いし小さいので嵩張らないです

俺の愛車(ゼロクラの3.5Lアスリート)を、エンジンをかけずに約半年位放置していて、完全にバッテリーが上がってしまったので、アマゾンで色々ジャンプスターターを探していた所、完全に放電したバッテリーも、強制的に再起動させる事が出来ると説明が記載されていた、こちらの商品を購入した。 (因みに俺のゼロクラは、色々改造しており、レーダー探知機や、ドライブレコーダー等の後付けの電装部品を沢山付けているし、日頃からライト類もよく使うので、バッテリーは、標準サイズよりもデカい、カオスの100D23Lを搭載しているが、このバッテリーを、新品搭載してからの直近3年以内に、過去に2回も、バッテリー上がりを起こしているので、ほぼ確実に、バッテリーのヘタリ癖が付いていると推測される) 手元に到着した時は、説明書に記載されていた通り、全部で4目盛りあるインジケーターの内、3個までしか充電されて無かったので、付属の充電ケーブルと、私物のUSB充電機を組み合わせて、約2hかけて満充電した。USB充電機は付属してないので、注意してください。 説明書には、手元に届いたら、まずはジャンプスターターを満充電しろと書いてある。 届いた状態で、いきなり使うと、どうなるのかは分からない。 まあ満充電しても、暫く放置してたら、またバッテリー残量の目盛りが自然に減っていたので、もしかしたら、満充電出来なくても、使えるかもしれないが。なるべく満充電してからの使用を、メーカーとしては、お勧めするという事かもしれないなと思った。 ジャンプスターターを、商品が届いた日の夜に満充電してから、次の日の昼に、俺のクルマのバッテリーに、こちらの商品を繋ぎ、ブーストボタンを押してから、クルマのエンジン始動を試したら、元気良く1発でかかった‼️とても嬉しかったし、助かった。 なお、使用したら、目盛りが4→3に減っていた。 でも完全に放電したカーバッテリーを載せた大排気量車のエンジン始動を、ブースト機能を使っても、1目盛りしか減らなかったので、とても高性能なジャンプスターターだと感じた。 ロードサービスを頼むより、こちらを使う方が、色んな意味でタイパやコスパが良いと思う。 ただ、説明書が、日本語での記載内容が不十分で分かりにくかったので、スマホで、わざわざ日本語訳の説明書を検索する手間がかかったのは、 緊急時に使う商品としては、ちょっとダメだなと思った。でも正しい使い方さえ分かれば、とても良い商品だと思いました。

愛車のバッテリーがあがり、始動不可能に。JAFに頼もうと思いましたが、今後のことも考えて当商品を試しに購入。簡単にエンジンがかかりました。購入して大正解でした。大きさもコンパクトで、これ一台あれば安心度アップ間違いないです。

始動出来ませんでした。ブーストで。 なので残量無くなるまで数分繋いでおいて、フル充電させてからリトライ。 やっちゃいけないんだろうけど、今度は更にモバイルバッテリーで充電しながら。 サクッと始動しました。 空だと10000でも足りないのかな？！ てか、バッテリー空にする自分が悪いんですが。。。

少し心配でしたが、あがったバッテリーでもブーストボタンで始動できました。バッテリーの買い替えも検討しましたがコチラで良かったです。

完全にあがったバッテリーに使えるなんて嘘、ゴミ 全く駄目だった 騙された、買うんじゃなかった。

デザインも悪くないし、大きさや重さも気にならないので、たまに残量を確認しつつ保管。 車と車で繋ぐのはとても面倒なので、これがあるだけで安心感ハンパなし！！！ 大満足です！

I am so obsessed with this little thing! Car was in storage for 3 months and the battery was dead. I got this to try jumping it myself. INSTRUCTIONS: very simple. you attach red clamp, then black, wait for solid green light, press the “boost” button if the light is flashing, then try to start your car. *VERY IMPORTANT* I almost missed this in the instructions - after your car starts you must remove the device within 30 seconds or it can do damage. Also- although it arrived with full bars, I charged it before use as instructed and it continued to charge, stopping when it was actually full. So def recommended charging on arrival. HOW IT WORKED: It took several seconds for the green light to turn on, so be patient. If it doesn’t turn on, try redoing the clamps. Once the light was green I tried to start the car and it didn’t work twice. I almost gave up, but the dash lights came on the second time and the engine made a noise, so I pressed the boost button and tried again - and it started !! I think it only didn’t work at first due to my battery being dead for ages, because it worked immediately on subsequent uses. Yes, subsequent uses. I drove my car around for a couple of hours and everything seemed fine for the next day. Then after not driving it for a day it wouldn’t start again. I had forgotten to charge the device but it instantly worked and was at 50% charge after. I had a (correct) feeling it would keep happening every time I turned my car off but my mechanic was closed for the weekend and I had some errands to run- so I just brought the little guy with me. Since it’s a USB plug I charged it while I was at the gym and it was fully charged by the end of my workout! I then had to use it two more times before going home, at that point it had 75% charge. So you can get 2-3 jumps out of one charge for sure, maybe even 4! Now I thought my battery kept dying because this little guy + driving around wasn’t able to give it enough juice after being stored for ages, so I got a smart battery car charger and charged the car battery for the full 4 hours recommended. After that my car still wouldn’t turn on! Once again the little guy saves my butt - I was immediately able to jump it to take it to my mechanic, who confirmed my battery was absolutely shot from being in storage. Honestly I’m pretty impressed this little thing was able to jump a toasted battery so consistently when a full battery charge via a wall outlet didn’t even work. FINAL THOUGHTS: This thing absolutely rocks. Amazing value for the price. Some people complain about only being able to get a couple uses out of it before having to charge the device- but as mentioned I’m just amazed that this tiny, super light weight thing has so much power ! This thing is lighter than those portable batteries you use for your phone and just bigger than the length of my hand. So easy to toss in a bag and it charges so quickly. One thing I feel a little stupid about, for anyone else who is too used to charging their iPhone with a usb-C wall mount: the charger is USB A to USB C. At first I only saw the USB A port, so I plugged that bit into the device and the USB C end into my phone’s wall mount. I then saw the little USB C port in the side which labeled “in” and realized I had plugged it in backwards. So just make sure you don’t make that ditzy mistake or else I don’t think it would actually charge. The USB A ports are labeled “out” so I think it could double as a power bank for your phone or whatever which is cool!

الجهاز ممتاز ماشاءالله واستخدامي له قليل ممكن ١٠ مرات خلال سنة على عدة سيارات صغيرة او كبيرة منها واحدة منتهية بطاريتها لها ٦ شهور وماشاء الله شغلها. الى الان تقريبا سنة مافي اي مشاكل او تسخين. بس انتبه لنقطة انك لازم تفكه من البطارية بعد تشغيل السيارة

Acheté pour faire démarrer une batterie sur une 308 Diesel (de 2012), ça fonctionne parfaitement. J'avais une crainte pour pouvoir trouver un endroit pour mettre la masse car le câble est très court et sur ce modèle de 308, la masse de la batterie n'est pas accessible (seulement le plus), mais impeccable, j'ai pu trouver vers le capot de quoi mettre la pince noire sur la carrosserie pour faire masse. Et démarrage du premier coup 👍

I bought this AstroAI S8 car battery booster as a gift for my sister, whose car battery tends to go flat because she doesn’t drive often enough. From the moment I opened the box, the quality of the product was immediately apparent. The build quality is evident straight away, instilling confidence that it’s designed to last. The packaging was sleek and stylish, and the unit arrived nearly fully charged, which was a pleasant surprise. Knowing my sister needed something reliable, I was eager to test it before she had to rely on it in an emergency. The jump starter surpassed expectations right from the beginning. We tried it on her car with a flat battery, and it worked flawlessly on the first attempt. Each jump start uses about 25% of the booster’s battery, but keeping an eye on the remaining power is straightforward thanks to the bright blue battery status lights. The unit is also very easy to charge using the included USB cable. Its ease of use is a major highlight. Just connect it according to the clear instructions, and the car started up in seconds. This level of convenience is a significant improvement over traditional jump leads, allowing her to be completely independent and avoid the awkwardness of asking a neighbour or stranger for help to jump-start the car. The clamps and cables are incredibly tough and durable, feeling nice and tight when secured to the battery, unlike the jump leads I’ve used in the past. The compact size of this booster is another strong point. It’s small enough to fit neatly in her older Fiat’s glove compartment without taking up much room, yet it packs a powerful punch. Despite initial doubts about whether such a compact device could handle an older battery, it performed admirably, even in cold weather when batteries are typically more challenging to start. Over the past month, she’s had to use it multiple times, and it has proven to be a dependable tool. The built-in LED torch is another thoughtful feature, making it easier to operate in dimly lit conditions, like early mornings or late evenings. The fact that it also doubles as a power bank for charging mobile phones adds even more value to an already impressive product. Considering its price, the AstroAI S8 offers exceptional value for money. Not only is it affordable, but it also delivers high performance, making it a smart choice for any car owner. Given that a single call-out for roadside assistance can cost twice as much as this booster, investing in one is an obvious decision and well worth every penny. The delivery was fast, and the overall service was excellent, making the entire purchase experience smooth and satisfying. I’m so impressed with its performance and build quality that I’ve decided to order one for my car as well. If you’re in the market for a reliable, powerful, and well-built jump starter, I highly recommend the AstroAI S8. I could kick myself for not buying one sooner. Thank you for taking the time to read my review. I hope that you found it helpful and that it assists you in your decision-making. I try to be as honest and fair as possible, as those have always been the reviews that helped me the most.

Das Gerät ist einfach genial und macht genau das, was es soll, nämlich Starthilfe bei entladener Batterie geben. Wer hier negativ bewertet, der hat irgendwas falsch gemacht. Die Verpackung ist sehr edel, das Gerät auch, alles hochwertig und optisch ansprechend. Mein Mercedes A180 1,6 Liter startete nach 4 Monaten Standzeit und Überwinterung nicht mehr. Die Batterie hatte nur noch ca. 10,5 V statt 12 V. Also bestellte ich mir dieses Gerät hier. Es wurde sogar mit 100 % Akkufüllstand geliefert. Ich habe es gemäß Anleitung direkt an die beiden Batteriepole angeschlossen. Nach ein paar Sekunden erkennt das Gerät dann, dass es an eine KFZ Batterie angeschlossen wurde und die Connect LED leuchtet grün. Erst dann gibt es 12 V aus. Ich habe zur Sicherheit noch den Boost Knopf gedrückt. Man muss ihn kurz gedrückt halten, dann klackt es und dann kann man los legen. Da die Connect LED aber nicht grün blinkte, sondern grün leuchtete, war die Batterie nicht Tiefentladen und der Boost Modus wäre nicht unbedingt notwendig gewesen. Aber ich dachte mir viel hilft viel :D Danach habe ich die Zündung angemacht und das Fahrzeug startete sofort ganz normal ohne jegliche Verzögerung :) Anschließend hatte die AstroAI noch 75 % Akkufüllstand wie auf meinem Bild zu sehen ist. Ich gehe also davon aus, dass man mind. 4x Starthilfe mit Boost Funktion geben kann, ohne Boost wahrscheinlich öfters. Das aufladen mittels USB-C und meinem Smartphone Schnell-Ladeadapter ging auch recht zügig. Ich lade es jetzt immer voll und lege es dann für die nächste Panne in den Kofferraum. Da ich bald wieder in den Urlaub fliege und mein Auto dann am Flughafen stehen lasse, fühle ich mich jetzt mit der Starthilfe im Kofferraum auch deutlich sicherer. Fazit: Ich bin absolut zufrieden und konnte mir so den Batterieausbau zum externen laden sparen und das alles für nur 35 €, echt top :)