SHIMANO(シマノ) CS-M8000 11S CS-M8000

最大34tのGRXディレイラーにエクステンダーを挟んで取り付け。 流石にこのランクのスプロケットだと、かかりが良く全く変速に問題ない。 フロント38t-リア40tは坂の途中でヘタった時に休るようになった。

SRAM PG1130（11/13/15/17/19/22/25/28/32/36/42、ディレーラーはSRAM Force 1X, long cage）からの交換でしたが、スプロケットのロックナットをいくら締め付けても微妙にガタが出る状態でした。 そのまま使用してもPG1130よりスムーズに変速していましたが、やはり気になるので他のスプロケットに付属していた薄いスペーサー（１ｍｍ程度）をかまして組み直してガタを取りました。 ディレーラー調整のズレはほんの僅かでしたので、スペーサーをかまして組むのが正解だったようです。

ミニベロに使用しています。大きさの割に軽量で変速もスムーズなので凄く良いスプロケットだと思います。

SRAMの完成車についてたものより200グラム弱軽いので試しに。どう考えてもこっちが遥かにスコスコと軽く変速してくれた。CRCによるとPrimeのカーボン650にはスペーサーなしで取り付けてとのことだったが、スペーサー入れないと不安定。真ん中あたりがうまく変速してくれませんでした。12速はまだ敷居が高いのでとりあえずこれ。

フロントシングルのシクロクロスに使用しております。従来型のフリーボディにも装着でき、 変速性能も問題無いですが、やはりネックは重量ですね。 ロー側のビッグギアはスチールでなくアルミを使用しているなどの軽量化の工夫は多少はあるものの、 やはり重量はXTRグレードのCS-M9000に比べて、410gと重いです。 価格差はCS-M9000の1/3でお手頃ではありますので、 レースにも使えますし、XTRのスプロケを持っている方も 練習用ホイールに取っておくなどすれば損はないと思います。

今回、ＣＸバイクに使ってみました。フロントシングルのＧＲＸ、フロント40Tに対してリヤも11-40Tを選びました。42Tでも良かったのですが、ワイドレシオになると変則がもたつくことってありませんかね？メンテナンスが悪いと言えばそれまでですが、オフロードで長時間走っていると徐々に大きいギヤにチェーンがのりにくくなるので・・・2Tくらい、気持ちの問題かもしれませんが、今のところ違和感なく走っています。

ロードバイクのカセットをリアディレイラー共に34Tよりこの42Tに交換しました。山道が非常に楽になります。リアディレイラーGRX RD-RX817です。

ある程度軽く、変速性能は問題なくできる上に値段もリーズナブルで良かったです。

Good quality - Has held up great so far on my Norco Sight so far. Might look for an even bigger 'granny gear' next time

Componente de la gama xt. Viejo conocido de shimano. Ya sabía lo que compraba, buena calidad que con la oferta se queda a un precio muy competitivo. No queda claro que combinación es, en mi caso me ha llegado el 11-40 tal como se anuncia en la descripción.

Montata su bici Gravel con cambio GRX 2X11 (meccanico). anche se da specifica Shimano non si può montare più del 34 al posteriore, il 40 funziona avvitando tutta la vite del B-gap. Si perde, forse, un po' di fluidità sul rapporto più piccolo (11) a causa della maggior distanza della puleggia ma si recupera sulle salite ripide con l'uso del 40. A mio avviso indispensabile perché i rapporti di serie sono troppo limitati!

I bought this to drop the gearing on my 105-equiped 11 speed touring bike. With a Wolf Roadlink it worked straight away with a mid-length derailleur. If you fit 11 speed MTB cassettes to road hubs remember to fit a spacer as well - from memory 1.85 mm, but check online. Other hanger extenders are now available; if you google 'derailleur hanger extender' you should be able to find a perfectly good one for about £5.00. The roadlink is a lot more expensive. Suntour make one as well. I think they are both available on Amazon. Overall, a cheap way to adapt a road bike for touring and very easy to reverse.

There’s a reason Shimano has been the benchmark for so long in the bicycle business. Excellent quality, fit and functionality from the XTR to the Deore level components. I’ve used several of these cassettes to upgrade older MTB’s and they’ve worked flawlessly. I use XT components almost exclusively as they’re almost as light as XTR, but they won’t break the bank!